موٹرسائیکل سی این سی پارٹس فرنٹ بریک فلوڈ ریزروائر کور آئل کیپ آئل پمپ کے لئے یاماہا Nmax 125 150 155 nmax155/125/150

A: ہماری فیکٹری صوبہ جیانگ ، وینزہو میں ہے ، جو موٹرسائیکل کے پرزوں کی تیاری میں مہارت رکھنے والا شہر ہے ، کمپنی کے 120 افراد ہیں

A: ہاں ، بہت زیادہ تیل موٹرسائیکل کے انجن کو . کو نقصان پہنچا سکتا ہے جبکہ تیل چکنا کرنے ، ٹھنڈا کرنے اور صاف کرنے کے لئے انجن کے اجزاء کے ل essential ضروری ہے ، اوور فلنگ کئی مسائل کا باعث بن سکتی ہے: فومنگ: زیادہ تیل فوم یا جھاگ کا سبب بن سکتا ہے ، جس سے اس کی صلاحیت کو مؤثر طریقے سے . کو کم کیا جاسکتا ہے۔

A: اوپر 1-2 ملی میٹر اوپر ٹھیک ہے ، لیکن اس سے زیادہ کچھ بھی درست کرنے کی ضرورت ہے (خاص طور پر اگر آپ کو جلنے والے تیل کی بو آ رہی ہے ، دھواں دیکھیں ، یا نوٹس کریں کہ انجن غیر معمولی طور پر کام کررہا ہے) .

A: حقیقت میں ، بہت اچھی چیز دراصل ایک بری چیز ہے . اگر آپ انجن کا تیل زیادہ کرتے ہیں تو ، اس کی مرمت میں ہزاروں ڈالر کا سبب بن سکتا ہے .

A: ترسیل کی شرائط کی قبولیت: FOB ، CFR ، CIF ، EXW ، FAS ، CIP ، FCA ، CPT ، DEQ ، DDP ، DDU ، ایکسپریس ڈلیوری ، DAF ، DES ؛
ادائیگی کی قبول کرنسی: امریکی ڈالر ، یورو ، جاپانی ین ، کینیڈاین ڈالر ، آسٹریلیائی ڈالر ، ہانگ کانگ ڈالر ، برٹش پاؤنڈ ، آر ایم بی ، سوئس فرانک ؛
ادائیگی کے طریقوں کو قبول کیا گیا: T/T ، L/C ، D/PD/A ، منی گرام ، کریڈٹ کارڈ ، پے پال ، ویسٹرن یونین ، نقد ، یسکرو ؛
بولی: انگریزی ، چینی ، ہسپانوی ، جاپانی ، پرتگالی ، جرمن ، عربی ، فرانسیسی ، روسی ، کورین ، ہندی ، اطالوی

A: ہاں ، یہ سب CNC مشینی مراکز کے ذریعہ کھدی ہوئی اور مل گئے ہیں

A: یقینی طور پر . ہم نے پیچ فراہم کیے ہیں ، تاکہ آپ خود ان کو چلائیں اور ان کو تبدیل کرسکیں